从事普货运输多年，孙师傅日常跑广东到新疆专线，涉及的路况有平原也有山路，为了赶时效他基本全程跑高速。他表示，现在运价太低，只能多跑几趟来凑数，动力足一个月多跑几趟，稳稳收益才能有保障。

　　回忆起以往跑运输，孙师傅感慨万千！“以前哪管能耗高不高，扎头可劲儿跑就对了，现在跑车能省比啥都强。好的车机就是不一样，每公里省点日久天长就多了。一个月跑一万公里省下的不明显，跑上两万公里一下就凸显了。”

　　在运价低迷的时代，高效出勤是每位卡友所追求的，孙师傅也不例外。他上一辆某品牌车型跑到20万公里，发动机就毛病百现，隔三差五去修理站，费心费力还费时间，自从换了这款搭载东康燃气机的车，孙师傅才又拾起了对跑运输的信心。

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